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AmyNós estamos vendendo somente produtos de Turboo, nós preferimos sempre tratar o Turboo diretamente.
Sistema retrátil da porta do torniquete da altura da cintura de Barrie RFID da aleta SUS304
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xTamanho do produto | 1200*280*980mm | Largura da passagem | <> |
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Tensão de funcionamento | 24V | Material | linha fina SUS304 400# de 1.0mm |
Tensão entrada | 100-240V | Taxa da passagem | 35-40 pessoas/minuto |
Tempo de funcionamento | 0,2 segundos | MCBF | 5.000.000 ciclos |
Sensor de Infare | 3 pares | Temperatura de trabalho | ℃ -25 a +70 |
Motor | Motor escovado | correia | Correia de Alemanha |
Realçar | Barreira retrátil da aleta SUS304,Torniquete da altura da cintura SUS304,3 pares da barreira retrátil da aleta |
Porta da aleta do sistema da porta da barreira do torniquete da altura da cintura do torniquete RFID da barreira da aleta do SUS 304 com controlo a distância para o escritório
O torniquete da barreira da aleta é usado quando a segurança aumentada e o controle de acesso ótico eletrônico do torniquete são desejados. Estes torniquetes fornecem uma barreira à entrada uma muito aparência agradável e de convite. O torniquete da barreira da aleta é usado frequentemente nos prédios de escritórios e as áreas de recepção, as entradas, estações modernas do metro e de trânsito, e outras entradas da construção da parte alta.
CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS
• Podia ser exterior usado
• Cartões de IC do uso, cartões da identificação, código de barras ou cartões magnéticos como o sistema de identificação automática e para conseguir o acesso, taxas de comparecimento ou função
• Um indicador de sentido, mostrou que acesso pedestre ao estado atual de, e pedestres do guia corretos e passagem lisa
• Com alertas da luz da voz e do estroboscópio
• Uma combinação dos sensores infravermelhos e de entrada ilegal da formiga da polícia no acesso pedestre, a proteção dos pedestres lisos e a prevenção do seguimento do canal
• A auto função restaurada, se nenhuma passagem durante o tempo identificado da cartão-leitura, o sistema restaurará automaticamente os passageiros é proibida para passar até sua segunda leitura identificada
• A barreira pode ser ajustada para atrasar fechar-se em 1-60s após uma cartão-leitura válida