Todos os Produtos
-
Tripé catraca portão
-
Porta completa do torniquete da altura
-
Porta do torniquete da aleta
-
torniquete da porta de velocidade
-
Portas do cerco Swing
-
Porta do torniquete do controlo de acessos
-
Portão de barreira pedonal
-
portas de segurança do escritório
-
Catraca cintura alta
-
torniquetes de aço inoxidável
-
Portas eletrônicas do torniquete
-
torniquetes óticos da barreira
-
Torniquete do estação de caminhos-de-ferro
-
Sistema de controle de acesso inteligente
-
BellaÉ grande cooperar com tal empresa Turboo.
-
AlexanderO fabricante profissional mesmo do torniquete, terá o relacionamento comercial longo!
-
AmyNós estamos vendendo somente produtos de Turboo, nós preferimos sempre tratar o Turboo diretamente.
palavras-chave [ waist height turnstile ] Combine 145 produtos.
Torniquete da porta de velocidade rápida/quadro de aço inoxidável das portas segurança do escritório
Tamanho: | 1350×185×1025mm |
---|---|
Destrave o tempo: | 0.2S |
Taxa da passagem: | 35p/m |
Portão automático de barreira de flap Rfid card reader Porta de torneio de segurança para supermercado Torneio de flap para edifício de escritório
Motor: | Núcleo da máquina de motor + portão escovado |
---|---|
MCBF:: | 5.000.000 ciclos |
Material do corpo: | 2.0mm tampa superior + 0.8mm gabinete SUS304 |
Turnstile Flap Barriera Brushless Portão Instalação interior Espaço estreito
Motor: | Motor sem escovas + núcleo da máquina de porta |
---|---|
MCBF:: | 10.000.000 ciclos |
Material do corpo: | aço de laminação com pintura 1.5mm |
Algodão de alumínio Turnstile Portão de velocidade Cores podem ser personalizadas Porta de barreira para pedestres Para controle de acesso edifício soffice
Motor: | Servo motor sem escovas + núcleo da máquina do portão |
---|---|
MCBF:: | 15,000, 000 Ciclos |
Material do corpo: | 3liga de alumínio de 0,0 mm |
Porta da barreira do tripé do SUS 304 da entrada da fábrica com anti mecanismo traseiro
Tamanho do produto: | 1200*280*960mm |
---|---|
Material: | SUS304 |
Motorista: | MOLDE ANTI-BACK MECHANISIM |