Barreira da porta de balanço de Mechanical do leitor de cartão do projeto/controle especiais da entrada
 
 
Porta de balanço
 
1. O controle elétrico adota o motor da C.C. para conduzir estável e seguro, e tem a baixa taxa de falhas. Função de indicador clara ultra alta do tráfego: as instruções direcionais são projetadas com as luzes ultra brilhantes do diodo emissor de luz, indicando mais proeminentemente;
2. no caso da pessoa que não swiped o cartão no corredor, o alarme do equipamento alertará o viajante ao furto o cartão.
3. A função do sistema de alarme reverso: quando os furtos pedestres o cartão, o dispositivo alarmarem o alarme.
4. Verifique a seguinte função: quando os primeiros furtos da pessoa o cartão, segunda pessoa não fazem furto o cartão e o dispositivo alarmar-se-ão.
5. A função do atraso da bicicleta: impeça que a porta bata a bicicleta;
6. várias funções de controle: pelo grupo o ajuste, a máquina do freio pode ser ajustado no tempo especial ao modo aberto regular, que satisfaz um grande número povos.
7. O modo de escolha: para cumprir as exigências diferentes, pode ser estabelecido um cartão de crédito em dois sentidos ou uma passagem de sentido único de cartão de crédito e livre.
8. várias funções de controle: botão externo, controlo a distância, código de barras, função de controle remoto de IC ou da identificação, etc. 9.: o RS485 pode ser conectado a RS485 pelo computador e pela máquina de controle remoto do freio RS485.
10. Função restaurada automática: depois que o cartão de crédito não passou no tempo especificado, o fechamento retornará o fechamento para cancelar a passagem, tempo 1-60 segundos.
 
Características e benefícios

1. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão leu, a passagem dentro do período de tempo regulado, torniquete do passageiro não da completo-altura cancelará este direito de passagem. E o período de tempo regulado para passar pode ser ajustado por gerentes.
2. Se a passagem do passageiro sem cartão lido ou o cartão válido lido, barreira da aleta se alarmará até o passageiro receba de volta da barreira da aleta e para tomar então um cartão válido a ser lido passando.
3. A barreira da aleta é com relação 485 para o interesse longo-distrance do controle.
4. função da Anti-precipitação: se há único não aberto, o braço estará guardando firmemente.
5. Função dobro do anti-grampeamento: anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira da aleta, a fotocélula detectará para fora esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passou, o braço fechar-se-á automaticamente. Durante o seu para reposicionar, se o braço encontra qualquer obstáculo, o braço receberá de volta automatcially ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
6. A barreira da aleta é com relação elétrica padrão para a integração de vários leitores e escritores.
7. A barreira da aleta pode contar quanto o passageiro lhe passou e mostrará na exposição de diodo emissor de luz.
8. Exposição do sentido para guiar o passageiro que o sentido é ir.