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Nome da marca: | Turboo |
Número do modelo: | H322 |
MOQ: | 1 PC |
preço: | negotiable |
Tempo de entrega: | 2 semanas |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
Controle de acesso pedestre ótico de aço inoxidável do torniquete pedestre da barreira do balanço da porta da barreira
Características e benefícios
1. Problema-auto-verificando a função.
2. Muitas opções de maneiras de trabalho: leitura do cartão do Bi-sentido; Uma leitura do cartão do sentido e uma outra nenhuma leitura; Uma leitura e outra do cartão do sentido livremente. E a única fotocélula do sentido controlou a passagem e próximo. As maneiras de trabalho podem ser ajustadas no painel de controle.
3. Quando o sem energia, braço para abrir automaticamente e pôr sobre outra vez, braço será guardado automaticamente.
4. Quando o cartão válido lido e o passageiro passaram, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-60s que pode ser ajustado no painel de controle.
5. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão leu, a passagem dentro do período de tempo regulado, torniquete do passageiro não da completo-altura cancelará este direito de passagem. E o período de tempo regulado para passar pode ser ajustado por gerentes.
6. Se a passagem do passageiro sem cartão lido ou o cartão válido lido, barreira da aleta se alarmará até o passageiro receba de volta da barreira da aleta e para tomar então um cartão válido a ser lido passando.
7. A barreira da aleta é com relação 485 para o interesse longo-distrance do controle.
8. função da Anti-precipitação: Se há único não aberto, o braço estará guardando firmemente.
9. Função dobro do anti-grampeamento: Anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira da aleta, a fotocélula detectará para fora esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passou, o braço fechar-se-á automaticamente. Durante o seu para reposicionar, se o braço encontra qualquer obstáculo, o braço receberá de volta automatcially ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
10. A barreira da aleta é com relação elétrica padrão para a integração de vários leitores e escritores.
11. A barreira da aleta pode contar quanto o passageiro lhe passou e mostrará na exposição de diodo emissor de luz.
12. Exposição do sentido para guiar o passageiro que o sentido é ir.
13. Cartão-leitura com memória ou sem função de memória.
14. A barreira da aleta pode controlar o interior da população no controle do software
Dados técnicos | Unidade | H322 |
Largura da passagem | milímetro | <900> |
Taxa da taxa de transferência | p/m | 35 |
Fonte de alimentação | V (C.A.) | 100-240 |
Tensão operacional | V (C.C.) | 24 |
Consumo de potência máximo | w | 35 |
Frequência | hertz | 50-60 |
nível do prectection | IP | >44 |
Temperatura de trabalho | grau | -25 a +70 |
Dimensão com exclusão das barras | milímetro | 1400X250X980 |
Peso líquido que inclui barras | Quilograma | 67 |
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Nome da marca: | Turboo |
Número do modelo: | H322 |
MOQ: | 1 PC |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote de madeira do caso |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
Controle de acesso pedestre ótico de aço inoxidável do torniquete pedestre da barreira do balanço da porta da barreira
Características e benefícios
1. Problema-auto-verificando a função.
2. Muitas opções de maneiras de trabalho: leitura do cartão do Bi-sentido; Uma leitura do cartão do sentido e uma outra nenhuma leitura; Uma leitura e outra do cartão do sentido livremente. E a única fotocélula do sentido controlou a passagem e próximo. As maneiras de trabalho podem ser ajustadas no painel de controle.
3. Quando o sem energia, braço para abrir automaticamente e pôr sobre outra vez, braço será guardado automaticamente.
4. Quando o cartão válido lido e o passageiro passaram, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-60s que pode ser ajustado no painel de controle.
5. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão leu, a passagem dentro do período de tempo regulado, torniquete do passageiro não da completo-altura cancelará este direito de passagem. E o período de tempo regulado para passar pode ser ajustado por gerentes.
6. Se a passagem do passageiro sem cartão lido ou o cartão válido lido, barreira da aleta se alarmará até o passageiro receba de volta da barreira da aleta e para tomar então um cartão válido a ser lido passando.
7. A barreira da aleta é com relação 485 para o interesse longo-distrance do controle.
8. função da Anti-precipitação: Se há único não aberto, o braço estará guardando firmemente.
9. Função dobro do anti-grampeamento: Anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira da aleta, a fotocélula detectará para fora esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passou, o braço fechar-se-á automaticamente. Durante o seu para reposicionar, se o braço encontra qualquer obstáculo, o braço receberá de volta automatcially ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
10. A barreira da aleta é com relação elétrica padrão para a integração de vários leitores e escritores.
11. A barreira da aleta pode contar quanto o passageiro lhe passou e mostrará na exposição de diodo emissor de luz.
12. Exposição do sentido para guiar o passageiro que o sentido é ir.
13. Cartão-leitura com memória ou sem função de memória.
14. A barreira da aleta pode controlar o interior da população no controle do software
Dados técnicos | Unidade | H322 |
Largura da passagem | milímetro | <900> |
Taxa da taxa de transferência | p/m | 35 |
Fonte de alimentação | V (C.A.) | 100-240 |
Tensão operacional | V (C.C.) | 24 |
Consumo de potência máximo | w | 35 |
Frequência | hertz | 50-60 |
nível do prectection | IP | >44 |
Temperatura de trabalho | grau | -25 a +70 |
Dimensão com exclusão das barras | milímetro | 1400X250X980 |
Peso líquido que inclui barras | Quilograma | 67 |