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Bom preço.  on-line

Detalhes dos produtos

Created with Pixso. Para casa Created with Pixso. Produtos Created with Pixso.
catraca tripé
Created with Pixso. Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142

Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142

Nome da marca: Turboo
Número do modelo: E142
MOQ: 1 UNIDADE
Preço: negotiable
Tempo de entrega: 7-15 dias de trabalho
Condições de pagamento: T / T, L / C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shenzhen, China.
Certificação:
CE, ISO9001
Material de habitação:
Aço Inoxidável 304
Grossura:
corpo 1,0 mm /tampa superior 1,2 mm
Largura da passagem:
550mm
Instalar local:
Interior ou Exterior
Teste:
1 milhão sem culpa
Tensão de condução:
24 V
Ambiente:
-25~+70
Detalhes da embalagem:
pacote de madeira do caso
Habilidade da fonte:
1000 unidades pelo mês
Destacar:

torniquete da altura da cintura

,

sistemas de segurança do torniquete

,

Sistema do acesso do tripé do metro

Descrição do produto

Novos volantes de módulos para controlo de vendas e acesso à bilheteria no metro

 

 

 

Todos os modelos de torniquetes são barreiras de segurança eficientes em termos de espaço, com um design compacto, mas oferecem espaço suficiente para integrar qualquer sistema de controlo de acesso.,leitor de cartões, sinalizadores de tráfego, console de comando, sistema de alarme contra entradas não autorizadas,A característica exclusiva do braço de queda fornece uma solução de segurança de falha em caso de emergência ou falha de energiaA durabilidade com manutenção mínima significa anos e milhões de passagens sem problemas.uma zona de recepçãoOs nossos torniquetes são usados em diferentes aplicações, incluindo estádios e arenas, segurança do perímetro e do interior, parques de diversões, controle de multidões,cobrança de tarifas de trânsito e controlo de acesso ao lobby.

 

Características e benefícios

 

1. Utilização de cartões RFID IC, cartões de identificação, códigos de barras ou cartões magnéticos como sistema de identificação automática e obtenção de acesso à assistência, taxas ou função.
2Um indicador de direcção mostrava que o pedestre tinha acesso ao estado actual e guiava o pedestre corretamente e em passagem suave.
3. Modo semi-automático: Após a leitura do cartão, o passageiro empurra o braço à mão até atravessar as barreiras e o braço chegar à posição inicial.
4. Modo automático completo: o passageiro empurra o braço com uma pequena força após a leitura do cartão, e o braço girará automaticamente para a frente por força do motor até que o braço chegue à posição inicial.
5Modo puramente mecânico: o passageiro empurra o braço à mão até atravessar as barreiras.
6Função unidirecional ou bidirecional, em versões mecânicas e eléctricas.
7Reinicialização automática dos braços de barreira após cada passagem.
8. Controlos de desativação de teclas do painel de controle remoto por cabo ou sem fio para situações de emergência.
9Tempo de espera ajustável.

 

Modos de funcionamento

 

1. Passagem única na direcção definida
2Passagem única bidirecional
3Passagem livre na direcção indicada.
4Sempre livre ou trancado.

 

Especificações

 

Dados técnicos E142
Dimensão 1200x280x960 mm
Tempo de desbloqueio 0.2s
Largura da passagem 550 mm
Taxa de transferência 35p/m
Fornecimento de energia 24v 50w
Tensão de funcionamento 24v
Consumo máximo de energia 50w
Frequência 50~60hz
Nível de prevenção 44ip
Temperatura de funcionamento -25 ~ 70 °C
Painel de controlo Tabela padrão de três braços de torniquete
Peso líquido 32 kg
Input 12v em contacto seco

Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142

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Created with Pixso. Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142

Sistema de acesso ao tripé do metrô Sistema de controle de acesso de design compacto E142

Nome da marca: Turboo
Número do modelo: E142
MOQ: 1 UNIDADE
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: pacote de madeira do caso
Condições de pagamento: T / T, L / C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shenzhen, China.
Marca:
Turboo
Certificação:
CE, ISO9001
Número do modelo:
E142
Material de habitação:
Aço Inoxidável 304
Grossura:
corpo 1,0 mm /tampa superior 1,2 mm
Largura da passagem:
550mm
Instalar local:
Interior ou Exterior
Teste:
1 milhão sem culpa
Tensão de condução:
24 V
Ambiente:
-25~+70
Quantidade de ordem mínima:
1 UNIDADE
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
pacote de madeira do caso
Tempo de entrega:
7-15 dias de trabalho
Termos de pagamento:
T / T, L / C
Habilidade da fonte:
1000 unidades pelo mês
Destacar:

torniquete da altura da cintura

,

sistemas de segurança do torniquete

,

Sistema do acesso do tripé do metro

Descrição do produto

Novos volantes de módulos para controlo de vendas e acesso à bilheteria no metro

 

 

 

Todos os modelos de torniquetes são barreiras de segurança eficientes em termos de espaço, com um design compacto, mas oferecem espaço suficiente para integrar qualquer sistema de controlo de acesso.,leitor de cartões, sinalizadores de tráfego, console de comando, sistema de alarme contra entradas não autorizadas,A característica exclusiva do braço de queda fornece uma solução de segurança de falha em caso de emergência ou falha de energiaA durabilidade com manutenção mínima significa anos e milhões de passagens sem problemas.uma zona de recepçãoOs nossos torniquetes são usados em diferentes aplicações, incluindo estádios e arenas, segurança do perímetro e do interior, parques de diversões, controle de multidões,cobrança de tarifas de trânsito e controlo de acesso ao lobby.

 

Características e benefícios

 

1. Utilização de cartões RFID IC, cartões de identificação, códigos de barras ou cartões magnéticos como sistema de identificação automática e obtenção de acesso à assistência, taxas ou função.
2Um indicador de direcção mostrava que o pedestre tinha acesso ao estado actual e guiava o pedestre corretamente e em passagem suave.
3. Modo semi-automático: Após a leitura do cartão, o passageiro empurra o braço à mão até atravessar as barreiras e o braço chegar à posição inicial.
4. Modo automático completo: o passageiro empurra o braço com uma pequena força após a leitura do cartão, e o braço girará automaticamente para a frente por força do motor até que o braço chegue à posição inicial.
5Modo puramente mecânico: o passageiro empurra o braço à mão até atravessar as barreiras.
6Função unidirecional ou bidirecional, em versões mecânicas e eléctricas.
7Reinicialização automática dos braços de barreira após cada passagem.
8. Controlos de desativação de teclas do painel de controle remoto por cabo ou sem fio para situações de emergência.
9Tempo de espera ajustável.

 

Modos de funcionamento

 

1. Passagem única na direcção definida
2Passagem única bidirecional
3Passagem livre na direcção indicada.
4Sempre livre ou trancado.

 

Especificações

 

Dados técnicos E142
Dimensão 1200x280x960 mm
Tempo de desbloqueio 0.2s
Largura da passagem 550 mm
Taxa de transferência 35p/m
Fornecimento de energia 24v 50w
Tensão de funcionamento 24v
Consumo máximo de energia 50w
Frequência 50~60hz
Nível de prevenção 44ip
Temperatura de funcionamento -25 ~ 70 °C
Painel de controlo Tabela padrão de três braços de torniquete
Peso líquido 32 kg
Input 12v em contacto seco

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